Ferrari планирует добавить линию по производству электромобилей на заводе в Маранелло, подробности появятся 16 июня
По сообщениям, Ferrari расширяет свой производственный комплекс в Маранелло, чтобы включить третью производственную линию для гибридных и электрических автомобилей.
Ferrari, как сообщается, планирует расширить свой завод в Маранелло, чтобы включить третью производственную линию, предназначенную для электрифицированных автомобилей.
Как сообщает Bloomberg, по имеющимся данным, “Лошадиная лошадь” приобрела землю рядом со своим заводом в Маранелло и начала расчищать место для новой линии.
Новая производственная линия будет предназначена исключительно для производства гибридных и электрических автомобилей (EV), по данным нераскрытого источника.
Они также намекнули, что расширение производственных мощностей, вероятно, будет включать в себя новый центр исследований и разработок батарей (RD).
296 GTB
Как сообщается, генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья подробно расскажет об этом новом проекте 16 июня в ходе дня рынков капитала, а также о своей стратегии в области электромобилей и дорожной карте на ближайшие четыре года.
Бывший руководитель STMicroelectronics был назначен генеральным директором итальянского автопроизводителя в июне 2021 года, чтобы ускорить использование передовых технологий.
Ранее, в 2022 году, Ferrari также подробно описала организационные перестановки, которые указывают на ее электрифицированное будущее и фокусируются на ее обязательстве по углеродной нейтральности к 2030 году.
Prancing Horse расширила свою команду руководителей за счет продвижения внутренних талантов и дополнила ее рядом внешних сотрудников, работающих в сфере технологий.
SF90
Местное подразделение Ferrari недавно заявило, что его переход на электрификацию был “хорошо принят” клиентами на местном и зарубежном рынках.
В апреле 2021 года временный генеральный директор Ferrari Джон Элканн подтвердил, что Ferrari определенно собирается сделать полностью электрический автомобиль, и он будет представлен в 2025 году.
У Ferrari уже есть суперкары 296 GTB и 296 GTS с подключаемым гибридом (PHEV), которые приводятся в движение двигателем 3.0-литровый турбированный двигатель V6 с электромотором между двигателем и коробкой передач с двойным сцеплением. Общая мощность системы для обеих моделей составляет 610 кВт мощности.
Prancing Horse также предлагает суперкар SF90 PHEV, который приводится в движение 4.0-литровым V8 с двойным турбонаддувом и тремя электромоторами. Общая мощность системы составляет 735 кВт и 800 Нм крутящего момента.
Purosangue
Ранее в 2022 году Prancing Horse заявила, что будет управлять “эксклюзивностью” своего первого SUV, Purosangue.
Как сообщалось ранее, CarExpert понимает, что V12 будет с естественным впрыском, а Purosangue будет доступен с другими вариантами силовых агрегатов. Ожидается, что среди других силовых агрегатов будут и электрифицированные варианты.
Недавно просочились изображения предстоящего Ferrrari Purosangue, показывающие части кузова четырехдверного купе-внедорожника, а также официальный тизер, демонстрирующий переднюю часть автомобиля.
Передний среднемоторный двигатель Ferrari
Этот внедорожник будет вмещать до четырех пассажиров и основан на новой архитектуре с передним среднемоторным двигателем.
Предполагается, что платформа Purosangue сможет поддерживать как гибридные, так и PHEV силовые агрегаты.
После Purosangue также ожидается появление двух полностью электрических внедорожников.
Image:www.carexpert.com.au