Де знаходиться реле стартера на kalina
Заміна запобіжників
Для того, щоб зняти запобіжники “Lada Kalina” з гнізда, в монтажному блоці є 2 пінцет. Великий розмір призначений для реле, менших. для запобіжників. Розуміти працездатність описаної вставки вставки. Якщо ця вставка розтоплюється, останній підлягає заміни.
При заміні, необхідно використовувати точно такі ж запобіжники, які на “Каліну” були встановлені виробником. Строго заборонено застосувати більший запобіжник або меншу величину номінального струму. Якщо ви заміните елемент меншого значення, то він просто відразу перегорить, т.до. не буде розрахований на пропуск необхідного струму для увімкнення електроприладу. Якщо замінити на запобіжник більшого значення, то у разі короткого замикання він не призупинить подачу струму. У найкращому разі за таких обставин згорить і виведе з ладу електроприлад, за який відповідає. У гіршому є ймовірність займання проводки, а разом з нею і самого автомобіля.
Дуже важливо! Перед тим як проводити маніпуляції із запобіжниками «LADA Калини» або іншого автомобіля, необхідно зняти клему з акумулятора.
Запобіжники є довгослужбовими елементами автомобіля. Тому, якщо ви повинні часто змінювати їх, потрібно шукати допомоги електрикам до сто.
Заміна запобіжників
Для того, щоб зняти запобіжники “Lada Kalina” з гнізда, в монтажному блоці є 2 пінцет. Великого розміру призначений для реле, менше для запобіжників. Зрозуміти справність описуваного можна за легкоплавкою вставкою. Якщо ця вставка розтоплюється, останній підлягає заміни.
При заміні необхідно використовувати такі самі запобіжники, які на «Kalina» були встановлені заводом-виробником. Строго заборонено застосувати більший запобіжник або меншу величину номінального струму. Якщо ви заміните елемент меншого значення, то він просто відразу перегорить, т.До. Він не буде розроблений, щоб пропустити необхідний струм, щоб увімкнути електричний прилад. Якщо замінити на запобіжник більшого значення, то у разі короткого замикання він не призупинить подачу струму. У кращому випадку, за таких обставин він горить і має тенденцію до електричного приладу, для якого. У найгіршому. є можливість проводна вогню, а з нею та самою машиною.
Дуже важливо! Перед тим як проводити маніпуляції із запобіжниками «LADA Калини» або іншого автомобіля, необхідно зняти клему з акумулятора.
Запобіжники є довгослужбовими елементами автомобіля. Тому якщо вам доводиться часто їх міняти, необхідно звернутися за допомогою до електриків на СТО.
Де знаходиться реле стартера на LADA Kalina?
Автомобіль: Лада Калина. Запитує: Смирнов Віталій. Суть питання: стартер мовчить, грішу на реле стартера, де воно знаходиться?
Доброго дня сьогодні з ранку прийшов до машини і не зміг її завести. Стартер, як правило, мовчить і не хоче жодним чином реагувати. Я вже перевірив все під капотом, без пошкоджень на дротах, а також з акумулятором, все в порядку. Я думаю, що реле стартера може дефективно, але я не знаю, де вона знаходиться, скажіть мені.
К1 реле омивача фар; К2 реле включення ланцюга склопідйомників; КЗ реле включення стартера; К4. додаткове реле (реле запалювання); К5 реле включення покажчиків повороту та аварійної сигналізації; Кб реле включення омивача та очищувача вітрового скла; К7 реле включення далекого світла фар; К8 реле увімкнення звукового сигналу; К9 реле включення передніх протитуманних фар; К10 реле включення обігріву заднього скла; К11 реле включення ланцюга обігріву передніх сидінь; К12 резервне реле.
Запобіжники:
Покажчики повороту (блок керування іммобілайзером, щиток приладів, вимикач аварійної сигналізації)
Електровентилятор обігрівача, блок керування електропідсилювачем рульового керування, запобіжник пічки калини.
Лампи габаритного світла з правого боку автомобіля
Лампи габаритного світла з лівого боку калини
Зворотний соленоїдний замок
Дистанційне керування центральним блокуванням та системою безпеки автомобілів
Блок керування електропідсилювачем рульового керування
Резервний (кондиціонер компресора)
Запобіжники та реле системи керування двигуном
Схеми системи керування двигуном захищені трьома запобіжниками, розташованими під кришкою в центральному консолі тунелю, там та діагностичний роз’єм.
Щоб дістатися цих запобіжників, потрібно спереду підчепити викруткою кришку і зняти її з центральної консолі.
Розташування запобіжників та колодки діагностичного роз’єму системи керування двигуном у накладці тунелю центральної консолі LADA Kalina.
Запобіжники, список і опис
Електрична схема автомобіля “Калина-2” у кількості може містити до 38 запобіжників. Блок, встановлений під капотом, містить 6 запобіжників, розрахованих на значну силу струму. Ми, в свою чергу, розглянемо схему головного блоку:
Всі запобіжники в електричній ланцюзі Калина-2
- F1, 15А: запалення, форсунки, живлення ЕБУ та реле вентиляторів радіатора;
- F2, 25А: живлення блоку ЦБКЕ та модуля передніх лівих дверей;
- F3, 15А: електропривод АКП, а також живлення ЕБУ АКП;
- F4, 15А: живлення вузла подушок безпеки;
- F5, 7,5А: датчик швидкості, датчик педалі гальма, живлення приладової панелі та контролерів ЕУР, ЕСУД, живлення селектора АКПП, напруга на обмотках розвантажувального реле та реле обігрівачів стекол та сидінь, живлення блоку кузовної електроніки, перемикач
- F6, 7,5А: живлення електроніки АКП та реле ламп заднього ходу;
- F7, 7,5А: напруга на клапані продування адсорбера, на датчику фаз, ДМРВ, ДК;
- F8, 25А: ланцюг обігрівача заднього скла та обігрівача дзеркал;
- F9, 5А: всі “габарити” справа;
- F10, 5А: всі “габарити” зліва, лампи підсвічування номерного знака, клавіші;
- F11, 5А: задні «противотуманки»;
- F12, 10А: лампа ближнього світла, електрокоректор правої фари;
- F13, 10А: лампа ближнього світла, електрокоректор лівої фари;
- F14, 10a: Laz Light Lamp праворуч;
- F15, 10А: лампа далекого світла зліва;
- F16, 10А: «противотуманка» праворуч;
- F17, 10А: «противотуманка» зліва;
- F18, 20А: ланцюг обігрівача сидінь та ланцюг прикурювача;
- F19, 7,5А: живлення контролера ABS;
- F20, 15А: сигнал;
- F21, 10a: двигун паливного насоса;
- F22, 15А: омивачі лобового та заднього скла, двірник задній;
- F23, 5А: живлення діагностичного роз’єму, а також панелі приладів;
- F24, 7,5А: схема кондиціонера, кондиціонер, контролер кондиціонера;
- F25, 7,5A: напруга на датчику педалі гальма;
- F26, 7,5A: виконавчі механізми ABS;
- F31, 30A: короткочасне включення далекого світла, живлення ТБР, коробка передач передніх склоочисників;
- F32, 30А: ланцюг вентилятора обігрівача, живлення контролера кондиціонера.
Елементи F27-F30 є резервом. Немає необхідності шукати окремий запобіжник, який відповідає за харчування радіо. це не. Тому можете відразу встановлювати нову магнітолу, не відкриваючи кришку основного блоку.
Блок високих запобіжників перебуває під капотом поруч із акумулятором. Його елементи:
- FF1, 40A (30А): ланцюг обігрівача лобового скла;
- FF2, 60A: волосінь генератор-АКБ;
- FF3, 60A: генератор Lesk AKB;
- FF4, 40A: вентилятори радіатора;
- FF5, 50A: живлення вузла ЕУР;
- FF6, 40A: харчовий насос ABS.
Виконуючи заміну запобіжника, слід пам’ятати наступне. Неможливо використовувати більшу номінал, ніж було надано. В іншому випадку, ризик виникнення пожежі.
Головний блок
Основний блок із запобіжниками та реле знаходиться під панеллю приладів з боку водія, за захисною кришкою.
Опис запобіжників
| F1 | 15А Електронний блок керування двигуном, Електричний реле Вентилятор охолодження, форсунки палива |
| F2 | 30a електричні вікна |
| F3 | 15a тривоги |
| F4 | 20a склоочисник, подушка безпеки |
| F5 | 25А Обігрівач (запобіжник пічки калини), Блок керування електро підсилювачем, Омивач вітрового скла |
| F6 | 20А Звуковий сигнал |
| F7 | 10А Рідкий кришталевий інструмент Комбінований індикатор, гальмівні сигнали та лампи, внутрішнє освітлення |
| F8 | 20a нагріти заднє вікно |
| F9 | 5А лампи загального світла на правій стороні, освітлення лампи широкого коробки |
| F10 | 5A лампи загального світла на лівій стороні, зовнішнє освітлення тривоги в комбінації пристроїв, ліцензійна пластина освітлювальні лампи |
| F11 | 7,55A ліхтар заднього туману, блоку керування іммобілайзером |
| F12 | 7,5А Лампа ближнього світла правий блок. фари |
| F13 | 7,5А Лампа ближнього світла лівий блок. фари |
| F14 | 10a далеко світловий брехливий блок. фари |
| F15 | 10a далеко світловий лівий блок. фари |
| F16 | 10А Права протитуманна фара |
| F17 | 10А Ліва протитуманна фара |
| F18 | 20a опалення передніх сидінь, запальничка сигарет |
| F19 | 10А абс |
| F20 | 15А Прикурювач, замок багажного відділення, діагностичний роз’єм |
| F21 | 10А Ланцюг блокування заднього ходу коробки передач |
| F22 | 15А Блок керування охоронною сигналізацією |
| F23 | 10А Блок керування електро підсилювачем рульового керування |
| F24 | 7,5А Кондиціонера |
| F25 | 10А Плафон освітлення салону, сигнали гальмування |
| F26 | 25А ABS |
| F27 | Запасний |
| F28 | Запасний |
| F29 | Запасний |
| F30 | Запасний |
| F31 | 50А Електро підсилювач рульового керування |
| F32 | 30А ABS |
За прикурювач відповідає запобіжник номер 20 на 15А.
| K1 | Реле омивача блок-фар |
| K2 | Реле вікон |
| K3 | Додаткове реле стартера |
| K4 | Розвантажувальне реле вимикача запалювання |
| К5 | Реле тривоги |
| K6 | Реле опалення / очищення |
| K7 | Реле далекого світла фар |
| K8 | Реле звукового сигналу |
| K9 | Реле протитуманних фар |
| K10 | Реле заднього опалення та зовнішні дзеркала |
| K11 | Реле підігріву сидінь |
| K12 | Реле паливного насосу |
| K13 | Реле світла заднього ходу |
| K14 | Реле електро вентиляторів охолодження радіатора |
| K15 | Реле обігріву вітрового скла |
| K16 | Реле обігріву вітрового скла |
| K17 | Реле муфти компресора кондиціонера |
Як перевірити реле, що втягує
Методів перевірки втягуючого реле існує кілька. Розберемо їх по порядку:
- Спрацьовування реле можна визначити досить просто — в момент запуску лунає клацання, що виробляється серцем, що рухається. Цей факт говорить про справність пристрою. Якщо ж клацання немає. значить, реле стартера, що втягує, не спрацьовує. Якщо втягуюче клацає, але не крутить стартер, то ймовірна причина цього полягає у підгоранні контактів реле.
- Якщо реле стягує, але при цьому чутно своєрідне деренчання, то це говорить про несправності в одній або обох обмотках реле. У цьому випадку перевірка ретрансляторного ретранслятора можна проводити з омметром, вимірюючи опір його обмоток. Необхідно витягнути сердечник і зворотну пружину з корпусу, після чого попарно перевірити опір між обмотками та масою. Це значення має перебувати в межах 1. 3 Ом. Після цього вставити сердечник без пружини, замкнути силові контакти та виміряти опори між ними. Це значення має бути 3. 5 Ом (значення залежить від конкретного реле). Якщо виміряне значення нижче, ніж зазначені числа, то можна говорити про коротке замикання в ланцюгу та вихід обмоток з ладу.
LADA Kalina: стартер та перевірка його ланцюга живлення
Отже, у випадку, коли водій переводить ключ у замку запалювання до позиції II (запуску), тоді як стартер не працює, в такій ситуації виникає поломки як стартер, так і його схема включення. Щоб перевірити це, ви повинні вимкнути запалювання, після чого ви відключаєте дротовий блок від виходу початкової обмотки стартера.
Потім, з викруткою, перемістіть вихід обмоток руху реле, а також кінчика дроту, який прикріплений до “плюс” автомобільного акумулятора. Зверніть увагу, в області замикання висновків можуть з’явитися іскри. Важливо не замкнути викрутку на масу тоді, коли здійснюється замикання висновків.
Так ось, якщо колінвал двигуна обертатиметься, це вкаже на повну справність самого стартера. Іншими словами, стартер можна повністю виключити зі списку можливих несправностей, оскільки проблеми виникли в ланцюзі включення стартера. Якщо стартер не перетворює колінчастий вал, то розбивка повинна бути підписана у стартер або в реле початкового трейлера.
- Йдемо далі. Знайшовши неправду ланцюга, спочатку треба вивчати каліну стартерну схему. Після того, як ви можете увімкнути запалювання, закрийте висновки і, таким чином, запустіть двигун. Завдяки такому методу вдається своїм ходом дістатися станції техобслуговування або гаража.
Якщо ви плануєте відновити на місці або в гаражі з власними руками, несправність в схемі включення стартера може бути викликана наступними причинами:
Цілком очевидно, що необхідно точно визначити причину, чому виникли збої і немає струму в ланцюзі включення стартера. Почнемо з реле. З огляду на те, що не всі водії знають, де знаходиться реле стартера Kalina, зазначимо, що необхідно спочатку знайти монтажні блоки (запобіжники Kalina та монтажний блок реле стартера). Блок на Kalina знаходиться ліворуч під рульовою колонкою в нижній частині панелі приладів.
Далі вона повинна бути вилучена з блок ретранслятора стартера, після чого встановлено робоче реле 902 для перевірки.3747-11. Таке реле стоїть поруч у блоці (релі склопідйомників). Якщо після встановлення ретранслятор почав працювати, то початкове реле. Проблема може бути вирішена звичайною заміною.
Якщо справа не знаходиться в реле, то не потрібна ланцюг живлення, а також схема керування стартовим реле. Щоб перевірити силовий ланцюг, реле потрібно вийняти з блоку. Після цього потрібно взяти шматочок дроту для перемички, яку вставляють у гнізда контактів реле (номери 30, а також 87). Тепер потрібно включити запалення у положення “старт”.
У випадку, коли початком повертається, він вказує, що ланцюг живлення є нормальним. Якщо ж включення не відбулося, потрібна перевірка ланцюга. Для цього тестером слід перевірити, чи є 12 Вольт у гнізді 30 реле стартера, коли ключ у замку запалення стоїть у положенні “старт”. Що стосується «мінуса» щупа, його на Kalina зручно приєднати до болта кріплення обмежувача відкриття дверей.
Не крутить стартер на калині ч1
Якщо напруга в гнізді є 30, тоді тестером потрібно перевірити справність ланцюга від гнізда 87 реле стартера до наконечника дроту управління тяговим реле. У випадку, коли напруга на гнізді 30 відсутня, необхідно перевірити ланцюг від виведення замка 50 запалення до гнізда 30 реле.
У разі, коли ланцюг у нормі, слід виконати заміну контактної групи замку запалювання. Зазначимо, що якщо силовий ланцюг увімкнення стартера в порядку, необхідно перевірити ланцюг управління реле стартера.
Щоб виконати таку перевірку, щуп тестера необхідно вставити в гніздо 86 реле стартера, а другий щуп з’єднати з масою. Після цього потрібно включити запалювання і виконати перевірку. Важливо визначити, чи є 12В від головного реле системи керування двигуном у гнізді 86 реле стартера.
Після щупи тестера вставляються в гніздо під номерами 86 і 85, що дозволяє перевірити масу в гнізді 85 реле, з’єднаному з виведенням контролера (номер 50). Якщо результат є негативним, вам потрібно перевірити схеми керування стартером. Перевірка передбачає діагностику від головного реле системи управління та виведення контролера 50 на гнізда 86 та 85 реле стартера.
Електрична діаграма Lada Kalina 2
Схема електричних з’єднань джгута проводів переднього 21924
1 – фара права; 2 – електродвигун омивачів; 3 – фара ліва; 4 – стартер Lada Kalina 2; 5 – акумуляторна батарея; 6 – блок запобіжників основний; 7 – генератор ВАЗ-2192; 8 – сигнал звуковий; 9, 10, 11 – колодки джгута проводів переднього до колодок джгута проводів панелі приладів; 12 – електродвигун вентилятора кліматичної установки; 13 – електровентилятор системи охолодження двигуна; 14 – гідроагрегат ABS; 15 – датчик швидкості правий передній; 16 – датчик швидкості лівий передній; 17 – колодка джгута проводів переднього до колодки джгута проводів заднього; 18. протитуманна фара права; 19 – протитуманна фара ліва; 20 – датчик температури навколишнього повітря; 21 – вимикач лампи світла заднього ходу; 22 – компресор кондиціонера; 23. сигнал звуковий тривожний; 24 – електродвигун омивача заднього скла.
Система запалювання Система підключення системи 21903
1 – датчик контрольної лампи тиску олії; 2 – генератор Lada Kalina 2; 3 – дросельний патрубок із електроприводом; 4 – датчик температури охолоджуючої рідини; 5 – колодка джгута дротів системи запалення до колодки джгута дротів панелі приладів; 6 – електромагнітний клапан продування адсорбера; 7 – датчик тиску системи кондиціювання повітря; 8 – датчик масової витрати повітря; 9 – датчик положення колінчастого валу; 10 – датчик концентрації кисню; 11 – контролер; 12 – датчик концентрації кисню діагностичний; 13 – колодки джгута проводів системи запалення та джгута проводів котушок запалювання; 15. котушки запалення; 16 – свічки запалювання; 17 – форсунки; 18 – колодки джгута проводів системи запалення та джгута проводів форсунок; 19 – датчик фаз; 20 – датчик детонації.
Не перетворює стартер на каліну
Схема електричних з’єднань джгута проводів панелі приладів 21924
1,2. прокладки панелі підключення панелі приладів до фронту джгуту передніх дротів; 3, 4. прокладки панелей проводів панелі приладів до взуття задніх дротів; 5. модуль керування освітленням; 6. вимикач запалювання; 7. перемикач бортовий комп’ютер; 8. перемикача склоочисників; 9. поєднання інструментів; 10. вимикач легкого сигналу; 11. вимикач для блокування магістралі; 12. діагностичний взуття; 13. прокладки панелей проводів панелі приладів до взуттєвого блоку проводів повітряного потоку; 14. вимикач опалення заднього вікна; 15. перемикач будильника; 16. вимикач гальмування; 17. мультимедійна система; 19. обертається пристрій; 20. модуль подушка безпеки водія; 21. вимикач звукового сигналу; 22. монтажний блок: K1. Електричне реле вентилятора системи охолодження двигуна;K2. реле блокування дверей; K3. додатковий реле стартера; K4. додаткове реле; K6. реле склоочисника; K7. реле включення далеких фари променя; K8. реле сигналу звуку; K9. Реле включення з низьким вмістом світла фари; K10. Реле включення нагрівання заднього вікна; K11. головне реле Лада Калина 2; K12. реле паливного насоса; 23. рульове керування електроенергією; 24. сигарет легше ВАЗ-2192; 25. пластичне освітлення широкого коробки; 26. розмитий вимикач світла; 27. взуттєві підкладки для взуття панелі приладів до блоку проводного використання системи запалювання; 28. контролер системи керування двигуном; 29. Блок проводних панелей панелі приладів до блоку 4 взуття 4; 30. електронний педаль акселератора; 31. розширення резистора; 32. електричний двигун нагрівача; 33. датчик сонячної радіації; 34. вимикач валютних систем (ESC);35 – реле (К13) електровентилятора системи охолодження двигуна 3; 36 – реле (К16) компресора; 37 – реле (К14) обігріву вітрового скла; 38 – реле (К15) обігріву вітрового скла 2; 39 – регулятор коректора фар; 40. вимикач сигналу положення педалі зчеплення; 41 – модуль надувної подушки безпеки пасажира; 42 – датчик температури випарника; 43 – датчик кута повороту кермового колеса; 44 – елемент обігріву вітрового скла; 46 – вимикач обігріву вітрового скла; 47 – центральний блок кузовної електроніки; 48. мікромоторедуктор заслінки розподільника повітряного потоку; 50 – контролер системи автоматичного керування кліматичною установкою; 51 – мікромоторедуктор змішування потоків повітря; 52 – мікромоторедуктор приводу заслінки рециркуляції.
«LADA Kalina»: запобіжники. Блок запобіжників «LADA Kalina»
Кожен власник автомобіля бажає свого “залізного коня” завжди залишався вірним, швидким, надійним та власниками моделі “Lada Kalina”. немає винятку. Одна з найчастіших проблем вітчизняного автопрому — несправність електроприладів. Якщо ця проблема торкнулася і вас, не варто одразу їхати на СТО та платити чималі гроші механікам. Насамперед необхідно перевірити запобіжники на «Kalina». Це можна зробити самостійно без будь-яких витрат.