Де знаходиться реле поворотів ВАЗ 2107

Запобіжники циліндричного типу

• Електродвигун обігрівача
• Лампи світла заднього ходу
• Сигналізатор увімкнення обігріву заднього скла
• Реле включення обігріву заднього скла (обмотка)
• Електродвигун очисника та омивача вітрового скла
• Електричний двигун очищувач та фари
• Реле очищувача вітрового скла
• Реле очисника та омивача фар
• Звукові сигнали
• Реле сигналів
• Реле електровентилятора охолодження радіатора (контакти)
• Електродвигун вентилятора охолодження радіатора
• Вимикач аварійної сигналізації з контрольною лампою
• Реле-переривник покажчиків поворотів та аварійної сигналізації
• Сигналізатор покажчиків поворотів (в режимі аварійної сигналізації)
• Покажчики поворотів (в режимі аварійної сигналізації)
• Запуск покажчиків (в режимі індикації обертання)
• Реле-переривник покажчиків повороту
• Сигналізатор покажчиків повороту
• Система керування пневмоклапаном
• Тахометр
• Покажчик палива
• Сигналізатор резерву палива
• Сигналізатор увімкнення гальма стоянки
• Сигналізатор недостатнього тиску олії в системі мастила двигуна
• Покажчик температури охолоджуючої рідини
• Вольтметр
• Сигналізатор аварійного стану робочої гальмівної системи
• Сигналізатор заряду акумуляторної батареї
• Сигналізатор прикриття повітряної заслінки карбюратора
• Реле електровентилятора (обмотка)
• Термові вимикач електровентилятора
• Обмотка збудження генератора (генератор 37.3701)
• Передній габаритний вогонь (ліва блок-фара)
• Задній габаритний вогонь (правий ліхтар)
• Ліхтарі освітлення номерного знаку
• Підкапотна лампа
• Сигналізатор увімкнення габаритного вогню
• Передній габаритний вогонь (правий блок-фара)
• Задній габаритний вогонь (лівий ліхтар)
• Лампа освітлення прикурювача
• Лампа освітлення приладів
• Лампа освітлення речової скриньки
• Годинник (лампа освітлення)

Призначення реле ВАЗ 2107

Номер реле	Призначення реле
R1	Реле обігріву заднього скла
R2	Реле очисників та омивачів фар (реле двірників)
R3	Реле сигналів. Якщо сигналів два, то стоїть реле. Якщо сигнал один – перемичка
R4	Реле вентилятора системи охолодження ВАЗ 2107. Або перемичка, якщо автомобіль інжекторний
R5	Реле увімкнення далекого світла
R6	Реле середнього світла

На автомобілі ВАЗ 2107 з ін’єкційним двигуном для одягу коробки, ви можете знайти ще кілька реле та запобіжників. Виглядають вони так:

Заміна реле поворотів ВАЗ 2107 буде не складною, але для початку потрібно розібратися, де стоїть реле. А щоб побачити де варто, достатньо заглянути під панель біля керма. Але дістатися і відкрутити болт, що кріпить, все ж таки доведеться знімати панель приладів (можна не повністю демонтувати, а трохи зрушити щоб просунути руку). А під панелькою діл на пару хвилин. знімаємо роз’єм, і відкручуємо гайку з шайбою реле поворотів ВАЗ 2107 до кузова. Ось власне і вся заміна. Ознакою того що потрібно міняти реле поворотника не тільки не працюючі лампочки, але й відсутність характерних клацань і лампочка, що постійно світиться, на панелі приладів.

Ще більше корисних порад у зручному форматі

Регулятор напруги виходить з ладу на ВАЗ 2107

Розташування реле склоочисника ВАЗ 2107

Заміна реле поворотів ВАЗ 2107

Чи не запускається двигун, стартер взагалі мовчить, ВАЗ 2105

Де знаходиться реле поворотів на ВАЗ 2107?

Де встановлено реле стартера та запобіжник, якщо такий ставлять, ВАЗ 2107?

На автомобілі ВАЗ 2107 встановлено шість покажчиків повороту: два у передніх блок-фарах. два у задніх ліхтарях і два на передніх крилах.

Схема підключення покажчиків повороту (поворотників) автомобіля ВАЗ 2107

Опис схеми підключення покажчиків повороту (поворотників) автомобіля ВАЗ 2107

Покажчики повороту на автомобілі ВАЗ 2107 включаються лівим підрульовим перемикачем. Електричний струм на нього приходить з виведення 30 монтажного блоку через замок запалювання.

Заміна реле поворотів ВАЗ 2107

У ланцюг вбудоване реле покажчиків повороту та аварійної сигналізації, що забезпечує миготіння ламп з частотою 90±30 разів на хвилину (при температурі повітря від.20 до 50 гр та напрузі бортової мережі від 10,8 до 15 В). При перегоранні однієї з ламп покажчиків частота миготіння інших, а також лампи в комбінації приладів подвоюється. Реле встановлено за комбінацією приладів.

У комбінації приладів встановлена ​​лампа-сигналізатор включення покажчиків поворотів. При їх включенні вона блимає. Миготіння супроводжується клацаннями працюючого реле покажчиків повороту та аварійної сигналізації.

Електричний ланцюг захищений запобіжниками F8 та F10, встановленими в монтажному блоці.

У покажчиках повороту передніх блок-фар та задніх ліхтарів автомобіля ВАЗ 2107 застосовується лампа P21W потужністю 21 Вт, у покажчиках (повторювачах) на крилах T4W потужністю 4 Вт.

з електроустаткування автомобіля ВАЗ 2107

Блок запобіжників ВАЗ-2107

Блок запобіжників ВАЗ-2107 знаходиться в підкапотному просторі, праворуч від двигуна (якщо дивитись по ходу руху автомобіля). У ньому розташовані основні запобіжники та реле. Щоб перевірити, чи не згорів якийсь із них, потрібно відкрити капот та пластикову кришку блоку, на якій мають бути вказані назви запобіжників та їх номінальні значення.

R1. реле включення обігріву заднього скла. Якщо обігрів не працює, перевірте це реле, а також запобіжник F5, замініть згорілі або несправні. Якщо реле та запобіжник робітники, перевірте контакти підключення проводів до смужок обігріву на задньому склі (збоку ближче до бокових дверей)

R2. відношення до прав людини. Працює в поєднанні з запобіжниками F12 і F13. Якщо далеко не світить тільки одна фара, швидше за все справа в лампі, яку пора замінити або в запобіжнику F12 або F13 (права/ліва фара відповідно)

R3. лег. Працює спільно із запобіжниками F16 та F17. Якщо ближнє світло не працює в обох фарах, швидше за все, справа в цьому реле. Насамперед замініть його на робоче. Якщо не допоможе, могли перегоріти обидві лампи (таке буває) або їх запобіжники.

роз’єм для перемикання очисників та шайб. Якщо на вашому автомобілі даних пристроїв немає, то й у присутності реле немає потреби.

роз’єм для перемикання аудіосигналу. Фігура. це перемичка, встановлена ​​для того, щоб звуковий сигнал працювати без цього реле.

роз’єм для реле включення електродвигуна вентилятора системи охолодження. На малюнку встановлено перемичку для того, щоб вентилятор працював без даного реле. Будьте обережні з цим роз’ємом. Порушення контакту перемички за відсутності реле може спричинити відмову вентилятора, і це може призвести до перегріву теплоносія та двигуна, відповідно. При появі перших ознак перегріву (за датчиком температури та закипанням рідини) глушіть двигун якнайшвидше.

пінцети для заміни запобіжників 5. запасні запобіжники 6. пінцети для заміни реле

Намагайтеся, щоб у вас завжди були запасні запобіжники різних номіналів, щоб у разі перегорання дорогою не шукати найближчий автомагазин.

Розташування в автомобілі

Існує два види розташування поворотників у класичному сімействі автомобілів ВАЗ залежно від модифікації:

Приступаємо до розбирання

Щоб дістатися до реле необхідно зняти заглушку, відкрутивши болт на панелі приладів.

Тягнемо всю панель на себе, відсуваємо трохи в бік щиток датчиків, щоб можна було дістатися реле.

• До реле контакти підходять знизу.
• Від’єднайте контакти.
• Знімаємо старий пристрій та встановлюємо новий.
• Покладіть панель приладів, обмотували його в бічні канавки.
• Вкручуємо болт.

Перевіряємо поворотники на наявність мерехтіння та характерних клацань. Частота замикання контакту має бути, орієнтовно, 1 раз на секунду.

Технологія дуже проста. Основна складність тут лежить у наявності реле. Простір під панеллю даних моделей невеликий, дістатися туди проблематично.

• Моделі пізньої модифікації

• Зніміть гвинти корпусу перемикачів рульового колеса. Ми звільняємо від елементів корпусу.
• Відгвинчуємо монтажний болт.
• Виймаємо прилади на електропроводці всередину салону.
• Ми замінюємо старе реле до нового.
• Пригвинчуємо назад. Покласти обкладинки на місці.

Важливо: саме реле або монтажний блок рекомендується замінювати в зборі, враховуючи те, що перегорає проводка, і відновити контакти досить проблематично.

При заміні будь-якого з вищезазначених реле, особливу увагу слід приділяти виявленню контактів. Ізоляція виконується за допомогою порожнього масового обплетення. Для стяжки дротів використовуйте спеціальний хомут «стрип».

Призначення пристрою

Спочатку слід зазначити, що повороти функціонують не так, як інші світлові прилади на автомобілі. Вони працюють у переривчастому режимі, що забезпечується за допомогою такого виробу, як реле поворотів ВАЗ-2107.

Слід також відзначити і той факт, що, крім переривчастого режиму роботи, реле поворотів видають звукові сигнали у вигляді клацань, які допомагають водієві. По цих клацаннях водій розуміє, що пристрій функціонує зараз.

Крім того, що переривник відповідає за функціонування світлової сигналізації, необхідної для маневрів, він ще й дозволяє їм працювати в режимі аварійки. На ВАЗ-2107 застосовується електронне реле, частота миготіння ламп якого залежить від налаштування електронної схеми. Вище представлене фото сучасного електронного реле поворотів, яке використовується на автомобілях ВАЗ-2107.

Діагностика несправностей поворотників

Якщо один день сигналів повороту перестають функціонувати, то це говорить про те, що час прийшов діагностувати автомобіль. Для цього немає потреби їхати на СТО, а можна виконати все в домашніх умовах. Про те, що механізм перестав функціонувати, свідчать такі ознаки:

• При включенні поворотники горять, але при цьому не відбувається їх мерехтіння. Такий вид поломки пов’язаний безпосередньо з виходом з ладу. Для виправлення несправності потрібно замінити переривник.
• Прискорене або сповільнене мерехтіння поворотників. Прискорене мерехтіння говорить про те, що перегоріла спіраль однієї з ламп. Повільне мерехтіння свідчить про те, що у схемі підключена мінімум одна лампа більшої потужності, ніж рекомендується. Багато автомобілістів з появою сучасних світлодіодних ламп прагнуть встановити їх на авто. При установці світлодіодних ламп в поворотники спостерігається занадто швидке їх мерехтіння, це пов’язано з їх низькою потужністю, що споживається.
• Пристрої зовсім не функціонують. Причина може бути з точки зору реле, запобіжника, рульового перемикача або кнопки включення. Схема з’єднання розроблена таким чином, щоб потужність поворотних сигналів проходить через кнопку включення. Якщо кнопка несправна, то й повороти не функціонуватимуть.

Для наочності представимо схему покажчиків поворотів та аварійки для сімки. До неї входять:

• блок-фари з лампочками покажчиків повороту;
• покажчики повороту розташовані на передніх крилах авто(бічні);
• монтажний блок;
• замок запалювання;
• кнопка аварійки;
• реле, що розглядається;
• лампочки поворотників розташовані у задніх ліхтарях;
• лампочка на панелі приладів, що сигналізує про включення поворотів;
• підрульовий перемикач.

Де знайти реле на ВАЗ-2107

Де ж знаходиться пристрій, що відповідає за уривчасте функціонування сигналу поворотів? Розташовуватись релюшка може у двох місцях на ВАЗ-2107: у монтажному блоці плі за приладовою панеллю.

У карбюраторі “Сім”, продукт розташований на інформаційній панелі в кабіні автомобіля, а в ін’єкції. на монтажній одиниці, який знаходиться під капотом. Конструктивний вимикач. це коробка з контактами зовні. Виріб не підлягає ремонту, тому при виході з ладу потрібно здійснити його заміну.

Особливості заміни переривника

Якщо виявлено, що реле поворотів вийшло з ладу, потрібно здійснити його заміну. Виріб, що знаходиться в монтажному блоці, потрібно підчепити та демонтувати. Якщо це несправні, що необхідно, щоб переконатися, що він повинен бути встановлений новий. Так здійснюється заміна для інжекторних “сімок”. Виконати ж заміну на карбюраторних «сімках» набагато складніше. Процес заміни виглядає так:

• Вам потрібно видалити інформаційну панель, доведеться до нього за допомогою викрутки.
• Після цього пробуємо витягнути її на незначну відстань, якщо є така можливість. Якщо довжина проводів не дозволяє вивести панель на деяку відстань, з’єднання слід роз’єднати.
• Відкрутіть кабель Speedometer Drive.
• Знайти візуально реле, та від’єднати від нього контактні дроти.
• Також від нього від’єднуємо «масу» після чого пристрій демонтуємо.
• Замість старого ротора, встановіть нове реле.
• В кінці, збирати та підключіть всі демонтовані частини, щоб видалити.

Поворотні реле ВАЗ 2107 інжектор, де знаходиться

Ну тоді я пройшов повз автомагазин і думаю, дозвольте мені зайти і купити його!Купив, сідаю в машину і думаю: блювати! а реле у самій торпеді!

довго не думаючи, на тій же стоянці гаража починаю розбирати панель приладів!я дрочил того літа з цією акуратною, так що це 2 хвилини, і вона повністю видалена!

Кожен автомобіль обладнаний покажчиками повороту, основна мета яких – інформувати інших учасників дорожнього руху про виконання або намір виконати маневр. Непрацездатність поворотників на автомобілі значно збільшує ймовірність аварії при маневруванні або зміні смуги руху. Чому на ВАЗ 2107 поворотів не працює? Причини такого розбиття в частих випадках. це не що інше, як перемикання реле. Сьогодні ми звернемо увагу на питання про те, як це реле замінюється на “сім”.

Призначення реле поворотників та аварійної сигналізації

Всі знають, що покажчики поворотів та аварійна сигналізація у процесі своєї роботи моргають. Це необхідно для того, щоб привернути увагу решти учасників руху. Мерехтіння ламп неможливо сплутати з іншим сигналом, що подається за допомогою світлових приладів. За це явище відповідає невеликий пристрій під назвою реле покажчиків повороту. Крім мерехтіння поворотників, реле забезпечує ще одну функцію. створення необхідного звукового сигналу (клацання), який говорить про те, що покажчики повороту знаходяться в роботі.

На «ВАЗ» застосовувалося два типи реле, які відрізняються як за своїм пристроєм, так і за принципом дії.

• Перший тип є реле електромагнітного типу, яке кріпиться в підкапотному просторі автомобіля. Основою для експлуатації електромагнітного термічного реле є особлива стрілка ніхрому, яка, нагрівання та охолодження, закривається і розмиває ланцюг показників обертання. Дані типи реле застосовувалися на ранніх моделях «класичного» сімейства: ВАЗ 2101-2102 та ВАЗ 2103.

Як видалити реле повороту

Повороти поворотів не відремонтовано, дизайн настільки влаштований. При поломці його слід замінити.

Складнощів при знятті переривника та його заміні у ВАЗ 2107 з інжекторним двигуном немає. Він знаходиться у монтажному блоці під капотом. Для зняття та заміни проводяться нескладні маніпуляції:

• відкрити капот;
• зняти кришку з монтажного блока;
• висмикнути пристрій, підчепивши його викруткою;
• на місце, що звільнилося встановити нове реле;
• Закрийте обкладинку монтажу.