Де знаходиться бачок ГУР Ford Focus 2

Vismo. Про автомобілі і сотні

Дебют новинок відбудеться цього року. При цьому кількість викрадених автомобілів цього бренду теж знизилася в порівнянні з минулим роком і склала 724 транспортні засоби. Задня частина теж не залишилася без змін.

Корейський автовиробник Kia знову вивів на тестові випробування прототип четвертої генерації компактного кросовера Sportage, про що відразу ж дізналися автомобільні папараці та змогли зробити серію знімків замаскованої моделі. Зниження статистики пов’язують із зростанням технічної оснащеності автовласників, а також збільшенням оснащеності співробітників поліції. Нове покоління Koleos відрізнятиметься від попередника збільшеними габаритами.

Наприклад, російські водії стали все частіше застосовувати для захисту свого транспортного засобу інноваційні системи охорони, які оснащені супутниковою навігацією. Renault хоче підвищити клас avto і він отримає більш сучасне технічне обладнання.

За останні 5 місяців 2015 року особливим коханням у злочинців користувався ВАЗ, седан Lada Priora та ВАЗ-2109. Будуватися він буде на новій платформі CMF, що також використовується для Nissan X-Trail. Про це свідчить величезна кількість камуфляжу на ній. За неофіційними даними, авто отримає третій ряд сидінь і стане семимісним. Французька автомобільна марка Renault має намір наступного року провести презентацію кардинальним чином переробленого позашляховика Koleos. А трійку лідерів серед викрадених авто замикає продукція японського автовиробника Mazda.

Презентація авто пройде на світовому автосалоні, про це повідомив головний дизайнер компанії Лоренс ван ден Акер виданню IndianAutosBlog. Єдине, що можна помітити. нові тонкі фари. Задні фари авто стали більш тонкими, проте модель на фотографіях постала в замаскованому вигляді, тому говорити про остаточний дизайн авто рано. Довжина авто буде близько 5 метрів. У модель додали оновлені радіаторні ґрати та передню панель загалом. Також інженери подовжили задні двері для зручнішого доступу до заднього ряду сидінь. Про це повідомляють західні автомобільні видання із посиланням на віце-президента дизайнерського відділу Renault Лоренса ван ден Акера. Судячи з знімків, які почали з’являтися в Інтернеті, оновлений кросовер Kia Sportage отримав нову передню частину зі зміненою решіткою радіатора. Як вважають аналітики, ця тенденція пов’язана збільшеною кількістю автомобілів марки Lada в.

Скільки олії потрібно в ГУР Ford Focus 2 Для повної заміни олії у гідропідсилювачі Ford Focus 2 знадобиться не більше двох літрів рідини. Якщо планується часткова заміна або долив до потрібного рівня, достатньо 800 грам.

Важливо пам’ятати, що якщо ви завозили систему ГУР, повітря можна вигнати за допомогою прокачування шляхом обертання керма з боку в бік. Однак у жодному разі не запускайте двигун, оскільки повітря в системі критичний для насоса ГУР і може стати причиною його виходу з ладу.

Заміна рідини ГУР на прикладі Ford Focus 2

Операції зі зняття насоса гідропідсилювача кермового керування Ford Focus 2:

Вставте спеціальний інструмент у муфту з пружним замком, 2. Проведіть спеціальним інструментом уздовж трубопроводу, щоб звільнити фіксуючі лапки.

Операції зі встановлення насоса ГУР Ford Focus 2:

У разі встановлення нового насоса гідропідсилювача керма Ford Focus 2 ніпелі, що входять до комплекту нового насоса, слід зняти і зберегти для подальшого використання.

Використовуючи спеціальний інструмент, встановіть нове кільце круглого перерізу на ніпель з’єднання насоса ГУР з трубопроводом рульового механізму.

Заміна охолоджувача робочої рідини гідропідсилювача кермового керування Ford Focus 2:

Вставте спеціальний інструмент у високошвидкісний шланг, 2. Пересуньте спеціальний інструмент трубопроводом, щоб звільнити стопорні елементи.

Заповнюючи робочу рідину в систему Gur Ford Focus 2:

Видалення повітря із системи гідропідсилювача керма Ford Focus 2

Щоб зменшити рівень насичення рідини повітрям, повільно переповнений його в резервуар. Рівень рідини слід перевіряти під час перебування рідини в холодному стані. Заповніть бачок до максимальної позначки.

Не допускайте падіння рівня рідини в бачку нижче за мінімальну позначку, т.до. інакше в систему ГУР Ford Focus 2 може потрапити повітря. Запустіть двигун і повільно поверніть рульове колесо до відмови.

Вимкніть двигун та перевірте шлангові з’єднання, механізм рульової стійки, клапанного блоку та насос для зовнішнього витоку. Перевірте рівень рідини. При необхідності долийте потрібну кількість робочої рідини.

При видаленні повітря із системи підсилювача керма Ford Focus 2 роздільна здатність буде зменшуватися. Використовуючи ручний вакуумний нагнітальний насос, підтримуйте розрідження на рівні 38 см ртутного стовпа.

Якщо протягом 5 хв розрідження зменшиться більше ніж на 5 см ртутного стовпа, слід перевірити систему на наявність протікання.

Використовуючи спеціальні інструменти, видаліть повітря із системи гідропідсилювача рульового управління Ford Focus 2 :

Продування системи гідропідсилювача керма Ford Focus 2:

Промивка гідропідсилювача рульового управління Ford Focus 2

Операції для промивання ГУР Ford Focus 2:

Ремонт кермової колонки Ford Focus 2

Роботи з розбирання рульової колонки Ford Focus 2:

Натисніть на стопорні елементи, 2. Підніміть перемикачі вгору.

Викрутіть гвинти, 2. Натисніть на фіксуючі язички.

Роботи зі збирання рульової колонки Ford Focus 2:

Гідропідсилювач керма: із чого складається

У нових автомобілях гідропідсилювач керма поступово програє конкуренцію сучаснішому електропідсилювачу. Тим не менш, він продовжує встановлюватися, у тому числі в багатьох досить сучасних моделях машин, тому важливо знати правила експлуатації ГУР та його основні компоненти.

Основні вузли гідропідсилювача керма: насос, розподільник, бачок, шланги, приводний ремінь та гідроциліндр. У бачку знаходиться рідина, яку також можна вважати одним із основних компонентів системи.

Зверніть увагу: Останнім часом все рідше можна зустріти конструкції, коли приводний ремінь є окремим компонентом системи гідропідсилювача. Зараз все частіше насос гідропідсилювача активується одним із сервісних ременів підвісного обладнання.

Особливості перевірки

Як правило, рідкий гур розраховується для всього терміну служби Ford Focus 2. Незважаючи на це, насправді все трохи по-іншому. Невдачі можуть виникнути, що вимагає його заміни. Крім того, рівень рідини повинен бути регулярно перевіряється в кожному обслуговуванні. Крім того, якщо ви виявили витоку, зміна кольору, погіршення рульового або сторонніх шумів, також необхідно також звернути увагу на рідкий гур.

Для того, щоб визначити місце витоку, необхідно виконати таке:

• Заглушити двигун і дати йому охолонути.
• Витерти всі деталі рульового керування насухо.
• Перевірити рівень рідини ГУР у бачку. При необхідності – доливаємо.
• Заводимо мотом і обертаємо кермо в різні боки до упору.
• Визначаємо місце витоку та усуваємо його.

Доливати необхідно тільки ту рідину, яку рекомендує Ford і яка вже знаходиться у бачку. Він, до речі, знаходиться у правій частині двигуна біля опори.

Також пам’ятайте, що перевірку рівня потрібно виконувати на рівній поверхні. Бачок з рідиною ГУР матиме позначки мінімального та максимального рівня. При заглушеному двигуні обсяг речовини всередині повинен лежати в межах норми. Якщо мотор запущений, то рівень може піднятися до максимальної позначки, а якщо цього не сталося, і він прагне мінімуму – необхідно доливати рідину ГУР.

Про гору

Цей елемент призначений, перш за все, збільшити комфорт автомобіля. Гідропідсилювач є одним з компонентів кермового механізму. Його основним завданням є забезпечення так званого зворотного зв’язку між водієм та машиною в процесі керування останньою. Крім цього, ГУР покращує стійкість транспорту під час руху.

Заміна олії у гідропідсилювачі – це обов’язковий процес, який забезпечує працездатність пристрою. Але автовиробники не регламентують цей процес. Тобто вони не вказують у технічній специфікації, коли необхідно заливати нову олію в ГУР Ford Focus 2.

Особливості перевірки рівня

Найчастіше масло для гідропідсилювача, за словами виробників, розраховане на весь термін служби автомобіля. Проте, незважаючи на ці запевнення, все трохи інакше. Іноді з гідравлічним підсилювачем трапляються різні несправності, після ремонту яких потрібна заміна рідини ГУР. У Ford Focus, як ми вже говорили, це виробляється кожні 100 тисяч кілометрів.

Також необхідно регулярно виконувати перевірки рівня цієї рідини у бачку. Їх роблять у процесі кожного планового технічного обслуговування. В системі можливі витоки, колір рідини може змінюватися, а сам насос. гудіти. Все це ознаки того, що необхідно перевірити, в якому стані знаходиться олія для гідропідсилювача. Можливо, потрібно замінити рідину ГУР для Ford Focus 2 та 1.

Процес заміни

Як вже зазначалося, лише в Ford Focus Cars також слід використовувати лише зелену рідину. Перед тим як буде виконуватись безпосередньо заміна, потрібно знайти підходяще масло. Сам процес заміни не складний, і з ним впораються навіть новачки. Але краще, якщо в цьому випадку хтось допоможе, щоб він ще більше зробить операцію.

Танк з’єднується з системою з двома шлангами. Один із них йде на насос, інший назад до бачка. Для того, щоб виконати заміну олії ГУР на Ford Фокусі, необхідно заздалегідь приготувати шланг. Довжина його повинна бути не менше ніж один метр. Діаметр відповідає розміру зворотного шланга. На одному з кінців має бути штуцер. Додатково може знадобитися таких самих розмірів патрубок. Але на другому кінці він повинен бути штекером.

• Візьміть будь-який контейнер з широкими краями. Об’єм її повинен бути до 3 літрів.
• У неї опускають відкриту частину шланга.
• Потім знімають бачок гідропідсилювача та відкручують кріпильні гвинти.
• Далі плоскогубцями демонтують хомут на зворотному шлангу, закріпленому на бачку.
• Потім елемент знімають із бачка. У нього встановлюють штуцер від заздалегідь підготовленого шланга, але в його штатне місце ставлять другий підготовлений. Має заглушку на кінці.
• Потім відкручують кришку з бачка та заливають нову рідину.

Де знаходиться Бачок ГУР Ford Focus 2

Перевірка рівня та доливання робочої рідини в бачок гідропідсилювача рульового управління

Як подивитися рівень рідини гідропідсилювача на Ford Focus 2

по ремонту гальмівної системи, а то й усього автомобіля загалом, своєчасно заміняйте гальмівну рідину свіжою. Вона дуже гігроскопічна і поглинає вологу з повітря, що, крім появи корозії деталей гальмівної системи, знижує температуру кипіння самої рідини, а це може призвести до відмови гальм при частих інтенсивних гальмуваннях. Не використовуйте злиту із системи рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Гальмівна рідина, що надходить у проводки, пластикові або пофарбовані частини тіла, може призвести до їх пошкодження, тому при розливу завжди покласти чисті ганчірки. При попаданні рідини на ці деталі відразу ж протріть їх чистою ганчіркою.

Перевірте рівень гальмівної води у бачку. Він повинен перебувати між мітками “МIN” і “МАХ”, нанесеними на корпус бачка.

Якщо рівень води нижче мітки «MIN», відверніть пробку бачка.

Поступове зниження рівня гальмівної рідини за відсутності витоків вказує, швидше за все, необхідність заміни гальмівних колодок. Перевірте стан гальмівних колодок (див. «Перевірка ступеня зносу гальмівних колодок, дисків та барабанів», з. 78). Несвоєчасна заміна колодок призводить до дорогого ремонту (заміна гальмівних дисків, барабанів, супортів)!

Ford фокус2 заміна олії в ГУРі нічого не розбираючи

Шприщем викачуємо стару рідину з бачка і заливаємо нову стільки ж, закриваємо кришку і заводимо двигун.

Перевірте рівень его

Ford Focus 2 Restayl Перевірте рівень води в EGURE.

і фракційна гальмівна рідина до етикетки “Макс”.

Бачок знаходиться у важкодоступному місці, тому для доливки гальмівної рідини потрібно використовувати спеціальні засоби (наприклад, шприц та шланг) або зняти решітку короба повітроприпливу та водовідвідний щиток (див. «Зняття та встановлення решітки короба повітроприпливу та водовідвідного щитка», з. 273).

Оберніть трубку танку, розлита рідина проковтнути неочищену ганчірку.

Перевірка рівня та доливання робочої води в бачок гідропідсилювача кермового управління

Вам знадобляться: рідина для гідропідсилювача рульового управління, чиста ганчірка.

В бачок гідропідсилювача доливайте рідина Ford Power Steering Fluid, річко мендовану заводом-виробником.

Бачок встановлений на кронштейні у фронтальній частині моторного відділу праворуч.

На корпус бачка нанесені мітки «МАХ» та «MIN». При холодному двигуні рівень робочої води повинен перебувати між цими мітками.

Рівень робочої рідини гідропідсилювача рульового керування перевіряйте при непрацюючому двигуні.

і долийте потрібну кількість робочої води.

Залежно від конфігурації транспортного засобу, можна встановити електронний гідравлічний насос, виготовлений в одному з баком.

Бачок з електронасосом гідропідсилювача рульового керування встановлюють під правим крилом автомобіля у фронтальній частині.

Розташування куща Гур на Ford Focus 2 1.6 двигун, автоматичний редакційний

Компанія Ford каже, що заміна рідини ГУР на другому Фокусі може і не знадобитися за весь термін служби машини, але таке буває вкрай рідко.

Досвідчені FORD змінюють рідину хоча б раз на рік (40-50 тисяч км), оскільки вона втрачає свої властивості, не тримає тиску, вбирає вологу. Словом, заміна олії у ГУР Ford Focus 2 неминуча.

Заміна рідини ЕГУРу Форд Фокус 2

Перевіряємо стан гідропідсилювача та рідини на Ford Focus 2

Перше, що потрібно робити, щоб не доводити ГУР до поломки, при кожному огляді контролювати. Він не повинен бути нижчим за мінімальну позначку. Крім того, перевіряємо не лише рівень, а й колір, запах рідини. Як тільки рідина потемніє або почне пахнути гаром, вона підлягає негайній заміні. Якщо рідина зношена, то при поворотах керма в крайні положення буде чутно характерний гул підсилювача, це також привід заглянути під капот і перевірити стан ГУР.

У тому випадку, коли рідина йде швидко і часто, необхідно знайти місце витоку. Для цього на холодному моторі ретельно протираємо всі зчленування трубок та шлангів, штуцери на рульовій рейці та сам підсилювач, розширювальний бачок. Заводимо двигун і обертаємо кермом. Якщо витік є, він обов’язково проявиться. Після цього ми виключаємо витік і змінюємо масло в Гурі.

Правила експлуатації ГУР

Для запобігання відмовам підсилювача та збільшення термінів його експлуатації слід регулярно проводити перевірку рівня масла у розширювальному бачку системи гідропідсилювача. Перевірку рівня слід проводити при положенні керма та коліс для прямолінійного руху. Якщо рівень у системі знизився або гідравлічна рідина змінила колір, слід готуватися до проведення ремонтних робіт. Інші ознаки несправності ГУР є підвищеним шумом при роботі як підсилювача, збільшення зусилля, прикріпленого до рульового колеса. Гідравлічну рідину, залиту в систему рульового управління, слід змінювати відповідно до рекомендацій заводу виробника, але не рідше ніж 1 раз на 3 роки.

Особливістю експлуатації автомобілів з гідропідсилювачем керма є обмеження знаходження керма в будь-якій крайній точці понад 5-10 секунд. При тривалому знаходженні коліс у крайньому положенні у автомобіля Ford Focus насос гуде, відбувається сильне нагрівання рідини, аж до критичних температур, що призводить до виходу системи з ладу та дорогого ремонту.

Поради та заміна рідини ГУР для автомобіля Ford Focus II та I

Призначення гідропідсилювача керма полягає у забезпеченні більш комфортного керування транспортним засобом. Комфортна їзда забезпечується шляхом легкого керування кермовим колесом. Щоб вузол завжди працював, у ньому повинен періодично змінюватися витратний матеріал. Докладніше про те, як здійснюється заміна робочої рідини ГУР в автомобілі Ford Focus 2 дізнайтесь із цієї статті.

Заміна бачка гідропідсилювача рульового управління Ford FOCUS 2 та 2 рестайлінг

Вам потрібні: ключ «на 8», пасатижі.1. Зніміть пробку бачка гідропідсилювача рульового управління, відкачайте робочу рідину з бачка (наприклад, великим шприцем) і встановіть пробку на місце, щоб у бачок не потрапив бруд.

Послабте затягування болта кріплення бачка

Стисніть відігнуті вушка хомута, посуньте хомут по шлангу і від’єднайте від бачка всмоктувальний шланг насоса.

Аналогічно від’єднайте від бачка зливний шланг рульового механізму. …і зніміть бачок гідропідсилювача кермового механізму.

Встановіть бачок гідропідсилювача кермового механізму у порядку, зворотному зняття.

Що підійде?

Що заливати? Це питання цікавить кожного автомобіліста, чий автомобіль обладнаний гідропідсилювачем. Говорячи саме про Focus другого покоління, можна купити WSA/M2C195/A. Варто звернути увагу і на Ravenol-PSF. Якщо немає можливості придбати один із запропонованих варіантів, тоді при виборі олії дивитися на наявний склад. Важливо, щоб параметри відповідали всім вимогам заводу виробника.

Обов’язково треба з’ясувати, скільки рідини заливати. Для Focus 2 знадобиться приблизно два літри, тому більше купувати сенсу немає.

Скільки олії потрібно в ГУР Ford Focus 2 Для повної заміни олії у гідропідсилювачі Ford Focus 2 знадобиться не більше двох літрів рідини. Якщо планується часткова заміна або долив до потрібного рівня, достатньо 800 грам.

Важливо пам’ятати, що якщо ви завозили систему ГУР, повітря можна вигнати за допомогою прокачування шляхом обертання керма з боку в бік. Однак у жодному разі не запускайте двигун, оскільки повітря в системі критичний для насоса ГУР і може стати причиною його виходу з ладу.